按钮飞行汽车现在由联邦航空局和车管所授权 当大多数人想到飞行汽车时，我们会想到那些从街道到空中模式无缝转换的机器，可以垂直起飞和降落，并且可以在空中和高速公路上巡航。789,000美元的AsKa A5承诺可以做到这一切
这个项目所实现的雄心壮志令人叹为观止。这不是一辆容易注册的三轮车，它是一辆SUV大小的四座汽车，能够以高速公路速度行驶。这样做看起来完全荒谬，但它有能力。它不仅自动转换为eVTOL飞机，只需按一下按钮，它还通过可倾斜的螺旋桨和宽翼进行巡航的eVTOL飞机的过渡，由于范围扩展的混合动力系统，它以高达150英里/小时（240公里/小时）的速度提供疯狂的250英里（400公里）的飞行范围。哦美国苹果id充值您的购买不成功，它像一架有翅膀的飞机一样滑行得非常好，如果你手边有跑道，你可以在跑道上起飞和降落——即使是短跑道。
董事长兼首席运营官/联合创始人Maki Kaplinsky在一份新闻稿中表示：“作为加州第一个成功在当地道路上进行驾驶测试的电动飞行汽车开发商，验证了我们为开发一种可行驶且注重安全的eVTOL所做的努力。”
与美国联邦航空局的适航证书一样，这是（可能是有条件的）一次性的，而不是认可该公司准备开始生产街头合法汽车。但这是一次性的，需要Aska把这个看起来很疯狂的装置带到车管所办公室，让一架可能非常困惑的办公室无人机检查原型并竖起大拇指。那会是有趣的一天。
确实是主题！正如我们每次看到这个大胆的项目时所指出的，大多数“飞行汽车”都是三轮三轮车，可以伪装成摩托车潜入街道批准，这是有充分理由的。如果你想出售一辆人们可以出去在路上驾驶的汽车，它需要符合汽车安全标准。
这意味着它需要满足碰撞测试要求。你必须开始谈论诸如褶皱区、安全气囊、儿童座椅系绳，以及汽车制造商必须将其安装在汽车中的所有其他东西。满足这些要求既费力又昂贵，从航空航天的角度来看，也会导致车辆可能太重。
也许Aska计划将这个东西作为套件出售，在这种情况下，车主可能会去车管所注册为自制汽车怎么注册美国苹果id账号街道怎么填，并在FAA注册为套件制造的飞机。但似乎并非如此；该公司的下一个目标是FAA的G1地位，这是获得完整FAA类型认证的垫脚石。
