目录 再遇神车·商务出行无忧 上汽大众超级App，让世界从此无界 智慧旅游，成为一名慧旅游的勇者
大家好，作为一名忠实的大众粉，从11年的朗逸和速腾，到15年的迈腾，再到18年的途观L PHEV，加上公司的公车帕萨特老领驭，我接触过的大众车其实都不止一手之数了。 见证过老领驭的皮实和高质量，所以在15年换购车子的时候依然偏向于大众汽车，当初就是在帕萨特和迈腾之间纠结很久。 当然，如果现在再给我一次机会的话，我肯定会毫不犹豫的选择现款的帕萨特了，这代B8帕萨特的颜值、配置、空间、动力等全方位提升了。 回看16年试驾的帕萨特280TSI【传送门：s/thread/bf626f65803543d7/59003621-1.html】，现款的帕萨特真的提升太多了。 不过，这次唯一的遗憾就是遇上惊蛰，没有好天气给自己拍一下帕萨特，无奈，感觉自己雨神化身了？常州、苏州瞬间变成了雾都。。好在帕萨特还是给力的，让自己一路平安，高速上稳定的发挥也轻松化解了几次危机。
咦，Jerry，你不是开迈腾的上班的么，怎么车身颜色换了，而且前脸也变得更好看了？ 这两天，身边的同事好几个投来不解的目光，对于她们而言，大众都是一家，而精神小伙帕萨特的高颜值无疑更加吸引她们的目光，所以我的黑色座驾变身这辆土豪金，第一时间就被发现了
咦，Jerry，你不是开迈腾的上班的么，怎么车身颜色换了，而且前脸也变得更好看了？ 这两天，身边的同事好几个投来不解的目光，对于她们而言，大众都是一家，而精神小伙帕萨特的高颜值无疑更加吸引她们的目光，所以我的黑色座驾变身这辆土豪金，第一时间就被发现了
这里转向灯是8颗LED灯组成，是不是意味着B8？其实很期待后面的B9 当初，16年年初，帕萨特也是先迈腾一步率先从PQ平台进化到MQB的B8车型，引领了B级车新潮流
这里转向灯是8颗LED灯组成，是不是意味着B8？其实很期待后面的B9 当初，16年年初，帕萨特也是先迈腾一步率先从PQ平台进化到MQB的B8车型，引领了B级车新潮流
身为大众B级车标杆车型，帕萨特的内饰和上一代的内饰相比，发生了翻天覆地的变化，整体向驾驶座倾斜，对驾驶者更加的友好，而氛围灯、液晶空调面板以及全新的挡杆样式加入，让帕萨特内饰的科技氛围也是大大提升了一截。
身为大众B级车标杆车型，帕萨特的内饰和上一代的内饰相比，发生了翻天覆地的变化，整体向驾驶座倾斜，对驾驶者更加的友好，而氛围灯、液晶空调面板以及全新的挡杆样式加入，让帕萨特内饰的科技氛围也是大大提升了一截。
十色氛围灯，与仪表盘、中控屏同步显示，夜间氛围效果不错。按照我的经验，应该是可以通过刷隐藏实现30色氛围灯的一个效果，其实就是通过5054在ODIS软件里编码调色实现。
十色氛围灯，与仪表盘、中控屏同步显示，夜间氛围效果不错。按照我的经验，应该是可以通过刷隐藏实现30色氛围灯的一个效果，其实就是通过5054在ODIS软件里编码调色实现。
10.2”全数字液晶仪表，显示内容丰富，集车辆导航、辅助驾驶功能、行车数据、多媒体音乐等功能于一体
10.2”全数字液晶仪表，显示内容丰富，集车辆导航、辅助驾驶功能、行车数据、多媒体音乐等功能于一体
虽然是熟悉的大众扁平化方向盘，但是下沿多了桃木装饰，整体格调还是有的，比起单调的方向盘来说更加的商务
虽然是熟悉的大众扁平化方向盘，但是下沿多了桃木装饰，整体格调还是有的，比起单调的方向盘来说更加的商务
9.2”高级智能多媒体交互系统（带智能导航），支持苹果的carplay和安卓的CarLife，同时还支持苹果手机无线CarPlay，对于驾驶者来说更加的友好和便捷，第一次连接成功后，就只需要将手机放在挡杆前方的位置进行无线充电，中控区域更加的简洁清爽。
9.2”高级智能多媒体交互系统（带智能导航），支持苹果的carplay和安卓的CarLife，同时还支持苹果手机无线CarPlay，对于驾驶者来说更加的友好和便捷，第一次连接成功后，就只需要将手机放在挡杆前方的位置进行无线充电，中控区域更加的简洁清爽。
新款的帕萨特搭载了全新的MOS 3.1系统实现了真正的移动在线服务。 配合大众SVW超级APP，可以实现智联控车、智能语音，智慧导航，智享娱乐、智趣出行。 将车辆的功能甚至智能家居都智慧联网，实现了一云多屏的无缝体验。 这不，停在公司楼下的星巴克门口，人在屋内喝咖啡，手机上操控远程控制，设置好目的地智趣出行。
新款的帕萨特搭载了全新的MOS 3.1系统实现了真正的移动在线服务。 配合大众SVW超级APP，可以实现智联控车、智能语音，智慧导航，智享娱乐、智趣出行。 将车辆的功能甚至智能家居都智慧联网，实现了一云多屏的无缝体验。 这不，停在公司楼下的星巴克门口，人在屋内喝咖啡，手机上操控远程控制，设置好目的地智趣出行。
这几天因为惊蛰的关系，雨雾天交替来袭，空气质量也不佳，帕萨特特有的clean air功能开启，过滤PM2.5，保证车内空气质量优
这几天因为惊蛰的关系，雨雾天交替来袭，空气质量也不佳，帕萨特特有的clean air功能开启，过滤PM2.5，保证车内空气质量优
听歌的话，我还是更习惯手机上的音乐，所以无线carplay联一下，只要不开启手机导航，是不会影响到车机的智慧导航的
听歌的话，我还是更习惯手机上的音乐，所以无线carplay联一下，只要不开启手机导航，是不会影响到车机的智慧导航的
9.2英寸的车机支持移动在线服务内容，包括（智联控车·智能语音·智慧导航·智享娱乐·智趣出行）功能，但是这需要提前下载上汽大众超级App才可以实现，下载好以后通过App手机登陆，扫码绑定车辆。 远程查看剩余里程、车门/车窗开关等状态信息，爱车状态一目了然。远程控制车辆解锁或上锁，附加账户专属安全码验证，打造富有安全感的智联生活。
9.2英寸的车机支持移动在线服务内容，包括（智联控车·智能语音·智慧导航·智享娱乐·智趣出行）功能，但是这需要提前下载上汽大众超级App才可以实现，下载好以后通过App手机登陆，扫码绑定车辆。 远程查看剩余里程、车门/车窗开关等状态信息，爱车状态一目了然。远程控制车辆解锁或上锁，附加账户专属安全码验证，打造富有安全感的智联生活。
而在跟车排队等候的时候，我突然发现了一个好玩的东西——帕萨特的智能自动启停。 怎么个智能法呢。正常我们停车等候的时候，踩一脚刹车，车辆启停功能默认开启，而前车起步后，我们可以通过转动方向盘或松开刹车解除启停状态进行跟车。但是帕萨特打破常规，在前车起步之后，车辆的启停自动解除，更加的智能，似乎在提醒你，前车动了，赶紧踩油门跟上！ 平时开启启停加AUTOHOLD功能后，加上红绿灯时间较长的话，有人肯定会看手机或是做别的苹果美国id一个多少钱，而这个前车动了以后自动解除启停，时刻提醒，不会因为分心而“傻等”在原地。太贴心了。
而在跟车排队等候的时候，我突然发现了一个好玩的东西——帕萨特的智能自动启停。 怎么个智能法呢。正常我们停车等候的时候，踩一脚刹车，车辆启停功能默认开启，而前车起步后，我们可以通过转动方向盘或松开刹车解除启停状态进行跟车。但是帕萨特打破常规，在前车起步之后，车辆的启停自动解除，更加的智能，似乎在提醒你，前车动了，赶紧踩油门跟上！ 平时开启启停加AUTOHOLD功能后，加上红绿灯时间较长的话，有人肯定会看手机或是做别的，而这个前车动了以后自动解除启停，时刻提醒，不会因为分心而“傻等”在原地。太贴心了。
拿过通行卡，上高速，分流，虽然下着淅淅沥沥的小雨，但是一路有帕萨特陪伴，倒也不会担心出什么岔子。
拿过通行卡，上高速，分流，虽然下着淅淅沥沥的小雨，但是一路有帕萨特陪伴，倒也不会担心出什么岔子。
在高速上开启ACC自适应巡航以及车道保持辅助功能，尤其是在这样的下雨天，还是相当的安全的。雨刮刮的不及时没看清路？不怕，车辆的ACC会帮你自动保持车距。后视镜看不到会不会压线？不怕，车道保持辅助会帮你修正方向。
在高速上开启ACC自适应巡航以及车道保持辅助功能，尤其是在这样的下雨天，还是相当的安全的。雨刮刮的不及时没看清路？不怕，车辆的ACC会帮你自动保持车距。后视镜看不到会不会压线？不怕，车道保持辅助会帮你修正方向。
下雨天，车速普遍较慢，即使设置了105KM/H的巡航，也会因为自动保持安全车距降速保持在一个安全的状态。通过导航查看分岔口该如何行驶。驾驶so easy。
下雨天，车速普遍较慢，即使设置了105KM/H的巡航，也会因为自动保持安全车距降速保持在一个安全的状态。通过导航查看分岔口该如何行驶。驾驶so easy。
车道保持辅助开启后，虽说可以保持一车道正常行驶，但是偶尔碰上龟速车，咱还是必须得变道的，但是雨天后视镜视线受影响，咋办？集成在外后视镜壳上的盲区监测系统，总能在第一时间提示你，变道是否安全。
车道保持辅助开启后，虽说可以保持一车道正常行驶，但是偶尔碰上龟速车，咱还是必须得变道的，但是雨天后视镜视线受影响，咋办？集成在外后视镜壳上的盲区监测系统，总能在第一时间提示你，变道是否安全。
帕萨特330TSI，2.0T低功率发动机，拥有最大功率186马力，最大扭矩320N·M，高速上这动力充沛，在巡航后油耗表现也不错，从常州到苏州，一路驶来，保持在6个油左右。
帕萨特330TSI，2.0T低功率发动机，拥有最大功率186马力，最大扭矩320N·M，高速上这动力充沛，在巡航后油耗表现也不错，从常州到苏州，一路驶来，保持在6个油左右。
自动空调开启，媳妇儿的手机放那无线充电，那我的只能通过数据线充电了，好在帕萨特前排拥有USB和type-C两个充电口
自动空调开启，媳妇儿的手机放那无线充电，那我的只能通过数据线充电了，好在帕萨特前排拥有USB和type-C两个充电口
到达苏州的阳澄湖附近，过来探个点，为了秋风吹起后能过来寻到螃蟹美食做好功课，这整整提前了大半年啊
到达苏州的阳澄湖附近，过来探个点，为了秋风吹起后能过来寻到螃蟹美食做好功课，这整整提前了大半年啊
从阳澄湖再次出发，往苏州中心赶去，常州的雾气没散，苏州一样如此，这高耸的苏州秋裤都看不到顶了
从阳澄湖再次出发，往苏州中心赶去，常州的雾气没散，苏州一样如此，这高耸的苏州秋裤都看不到顶了
提前在中控车机上设定好目的地，规划好停车场。而在熄火之后下车之前，车辆也会温馨提示别忘了带好手机和随身物品。 离开车辆后没1分钟，推送停车位置，够贴心啊。
提前在中控车机上设定好目的地，规划好停车场。而在熄火之后下车之前，车辆也会温馨提示别忘了带好手机和随身物品。 离开车辆后没1分钟，推送停车位置，够贴心啊。
苏州中心里的餐饮还是挺多的，随随便便又找到一加新加坡餐厅，菜系和价格都符合要求，就这家了
苏州中心里的餐饮还是挺多的，随随便便又找到一加新加坡餐厅，菜系和价格都符合要求，就这家了
原本和媳妇儿两个人点了4个菜2个点心，服务员好心提醒，就我俩这体格和胃口，三个菜足矣。。
原本和媳妇儿两个人点了4个菜2个点心，服务员好心提醒，就我俩这体格和胃口，三个菜足矣。。
这花菜被取了个什么花里胡哨的名字忘了。。整体比较淡，也符合我们的口味，不需要太油腻或太咸
这花菜被取了个什么花里胡哨的名字忘了。。整体比较淡，也符合我们的口味，不需要太油腻或太咸
偌大的常州居然没有祖马龙的专柜，记得还是去年在上海给媳妇儿买的，这次在苏州碰到了，自然得挑一个送给女神了
偌大的常州居然没有祖马龙的专柜，记得还是去年在上海给媳妇儿买的，这次在苏州碰到了，自然得挑一个送给女神了
猜猜是这哪里的淡气球，网红打卡地点，但是因为天气原因，我们最后也没有多待
猜猜是这哪里的淡气球，网红打卡地点，但是因为天气原因，我们最后也没有多待
好在帕萨特上配备了座椅加热/通风功能，开启座椅加热，暖暖的幸福。 这里又不得不感叹一下，开过这么多车，帕萨特、辉昂都可以座椅加热和座椅通风同时开启，不像其他车子只能开启加热或通风。外套有点湿，通风吹下，但是怕冷，加热也必须开启，这样才爽。
好在帕萨特上配备了座椅加热/通风功能，开启座椅加热，暖暖的幸福。 这里又不得不感叹一下，开过这么多车，帕萨特、辉昂都可以座椅加热和座椅通风同时开启，不像其他车子只能开启加热或通风。外套有点湿，通风吹下，但是怕冷，加热也必须开启，这样才爽。
两组座椅记忆，SET 1或2，给自己和媳妇儿分别记忆不同的位置，即使换人开，也能通过长按1或2快速切换到合适自己的位置。 而在后方的座椅按摩按键，整体按摩力度不是太大，聊胜于无吧
两组座椅记忆，SET 1或2，给自己和媳妇儿分别记忆不同的位置，即使换人开，也能通过长按1或2快速切换到合适自己的位置。 而在后方的座椅按摩按键，整体按摩力度不是太大，聊胜于无吧
Vienna渐变菱格真皮，包裹性不错，坐着也舒服，配上通风/加热，妥妥的享受
Vienna渐变菱格真皮，包裹性不错，坐着也舒服，配上通风/加热，妥妥的享受
后排包裹式航空睡眠头枕，可以将两侧内凹一下，给头部一个更加舒服的支撑。加上后排的自动遮阳帘，隐私性和舒适性都有了。
后排包裹式航空睡眠头枕，可以将两侧内凹一下，给头部一个更加舒服的支撑。加上后排的自动遮阳帘，隐私性和舒适性都有了。
前排座椅带有加热和通风功能，而后排座椅带有加热功能，加上三区自动空调，帕萨特对前后排驾乘人员照顾的十分贴心
前排座椅带有加热和通风功能，而后排座椅带有加热功能，加上三区自动空调，帕萨特对前后排驾乘人员照顾的十分贴心
登陆车机帐号，在合作的智慧停车场，可通过车机和SVW APP提前缴费停车，也可设置免密扣款服务进行支付
登陆车机帐号，在合作的智慧停车场，可通过车机和SVW APP提前缴费停车，也可设置免密扣款服务进行支付
游客环坐在“通天塔”塔身的四周，几秒钟内便可被抬升至80m的高处，然后突然加速下落，短短几秒内落回原处
游客环坐在“通天塔”塔身的四周，几秒钟内便可被抬升至80m的高处，然后突然加速下落，短短几秒内落回原处
水火动力，即使下雨，这个项目也可以开启，不像通天塔，靠天吃饭。至于为什么叫水火动力，看下图就知道了
水火动力，即使下雨，这个项目也可以开启，不像通天塔，靠天吃饭。至于为什么叫水火动力，看下图就知道了
水与火的交融，被固定在位置上，刺激、连环翻滚、挑战你的胆量！ 强烈建议千万不要饭后玩这个！！！至于为什么，你懂的。反正我是吐了
水与火的交融，被固定在位置上，刺激、连环翻滚、挑战你的胆量！ 强烈建议千万不要饭后玩这个！！！至于为什么，你懂的。反正我是吐了
世界上第3台，中国首台巨型4D过山车坐落在国家5A级景区-常州中华恐龙园内，投资3亿RMB，命名“过山龙”，2012.4.29号正式开放。 我在5年前玩过一次，确实需要足够的胆量玩这个，真的超级超级超级刺激！短短的一分半，会让你有度日如年的感觉。90°垂直俯冲、 最大5G重力加速度、一共要经历14个360度的环，座位本身也会360°旋转。
世界上第3台，中国首台巨型4D过山车坐落在国家5A级景区-常州中华恐龙园内，投资3亿RMB，命名“过山龙”，2012.4.29号正式开放。 我在5年前玩过一次，确实需要足够的胆量玩这个，真的超级超级超级刺激！短短的一分半美国苹果id不能下载东西，会让你有度日如年的感觉。90°垂直俯冲、 最大5G重力加速度、一共要经历14个360度的环，座位本身也会360°旋转。
在下面可以听到上面的尖叫声，趁着人少，我也是体验了一把，后面整个人就不好了。走路都感觉自己在飘，后来也不知道自己是怎么回到家的。。尴尬。
在下面可以听到上面的尖叫声，趁着人少，我也是体验了一把，后面整个人就不好了。走路都感觉自己在飘，后来也不知道自己是怎么回到家的。。尴尬。
疯狂火龙钻，外号大摆锤，接近90度。 现在想想，还是迪士尼更适合我？恐龙园太刺激了。。
疯狂火龙钻，外号大摆锤，接近90度。 现在想想，还是迪士尼更适合我？恐龙园太刺激了。。
这个女神节无疑是令人难忘的，因为，有她，一个陪伴我的贴心女神；因为，有它，一辆稳重大气、宜家宜商的帕萨特。 当然，还有这次难忘的恐龙园挑战之旅，自从过了30岁之后，没有再给自己刺激的项目挑战，有了帕萨特和女神的鼓励，我也算是完成了挑战自我。 下次，你们还想看什么刺激的项目，告诉我，我来满足你们！
